Historia



Cudowna skrzynka (biegów)

1928 - pierwsza 3-biegowa, niesynchronizowana skrzynia

Historię rozwoju skrzyń przekładniowych opowiemy na przykładzie ciężarówek marki Volvo.

W 1928 r. fabrykę opuścił pierwszy samochód ciężarowy Volvo Truck Serii 1. Był napędzany silnikiem o mocy maksymalnej 28 KM i trzybiegową, niesynchronizowaną skrzynią przekładniową od samochodu osobowego. W 1931 r. Volvo zaczęło produkować samochody ciężarowe, których układ napędowy nie bazował na podzespołach pochodzących z produkowanych przez firmę samochodów osobowych. W nowej serii pojazdów ciężarowych zastosowano zaprojektowaną od podstaw, czterobiegową skrzynię biegów. Montowano w nich również tylne osie z reduktorem prędkości. ...

Ford Transit ma 45 lat

W tym roku Ford Transit obchodzi 45-lecie powstania. Od 1956 r. wyprodukowano 6 mln sztuk tego pojazdu. ...

Kariera Mitsubishi Fuso

Fuso Canter, model z 1963 r.

Koncern stalowy Mitsubishi Heavy Industries rozpoczął produkcję autobusów w 1932 r. ...

Castrol ma 110 lat

Firma Castrol świętuje swoje 110 urodziny.
W 1899 r., sir Charles Cheers Wakefield założył przedsiębiorstwo C.C. Wakefield Co, które obecnie znamy jako Castrol. Założyciel firmy położył nacisk na badania naukowe i stworzył specjalne laboratorium, w którym powstawały przełomowe produkty jak Carbic, Castrolite, R20 czy GTX, które wyznaczały standardy dla rynku motoryzacyjnego. ...

50 lat Renault Estafette

W latach 50. istniało duże zapotrzebowanie na środki transportu. Producenci samochodów osobowych wykorzystali tę sytuację wprowadzając do produkcji pojazdy dostawcze. ...